waiasu’s diary

バーグマン200のカスタムをメインに。

メンテナンス

給油口フタ カギ清掃

フューエルタンクキャップのカギの戻りが悪いのでパーツクリーナーでジャブジャブ洗って鍵穴用スプレーを注油?パウダーですが。外しておいたOリングは単体でシリコンでグリスアップの後取り付け。 潤滑スプレーやシリコンスプレーでも良いんでしょうが、油…

ベルト交換

まだ10000kmちょっとですがベルト交換。使用限度が-1.0mmまで20000km交換指定(シビアコンディション10000km)なので、ワイドレンジ化を考慮するといい頃かと。交換後に変化が分からない程度の劣化のうちに交換したいですし不安無く散策したいので。 ベルト幅…

オイル交換

走行22400km オイル交換。 ちょっと違う銘柄使ってみようかと考えましたが、結局いつものGTX(XF-08)5w-40です。

フロントフォーク ダストシール交換

ダストシールの内側(インナーチューブ接触側)までヒビが進行し内部に塗られているシリコングリスがいつもより多く外に出て来るようになったのでダストシールのみ交換しました。 オイルシールは全く問題無いのでクリップのサビだけ磨いておきました。駐車時日…

シート表皮張替え

気になっていたシートですが、勢いで張替え。表皮のみの購入は何社か問い合わせたのですが全滅で、社外品をオークションで購入しか選択肢がありません。届いた商品はサイズはピッタリですが、防水や強度的にちょっと…と言う感じ。耐久性はまだ分かりませんが…

シートの劣化

3年程度ですが、シートの劣化がヒドイです。まだ破れたりベタついたりはしてないです。日中東向きなのでシート右半分が特に。そろそろ交換時期ですね。 パーツクリーナーを吹いてナイロンブラシでこすってシリコンスプレーを塗り込み。 しばらくは復活。 何…

プラグ交換と細々とした事

20000km到達直前の軽いメンテ。 プラグ交換。1番細くい所で0.2mm(片側のギャップとしては0.1mm)消耗していました。オイル交換。今回はoリングとフィルターも交換。車のオイル交換を自分でしなくなったので今後はバイク専用になるので銘柄を変えるかも。でも…

フューエルリッド不調

フューエルリッドなんて普段は言わないんですが、給油口のフタが上がらなくなりました。ボタンを押してもちょっと持ち上がるだけで止まってしまいます。 裏から確認するのが面倒なのでヒンジ根本を狙ってノズルを曲げたシリコンスプレーで対処。無事上がって…

フロントブレーキパッド交換

ギリギリまで引き伸ばしていたブレーキパッド交換。残厚0.5mm 17100km 7000km程使えました。ハンガーピン交換とグリス打ち替えも。ちょっと早いですがオイル交換も実施。 ほんの少しだけフロントタイヤのエアーが下がっていたので確認すると10mm弱の金属片が…

ヒールテックエレクトロニクス OBD-S01

メーカー問い合わせにてバーグマン200 L7以降にも対応でTPS全閉学習値・ISCV学習値リセットが可能との事だったので2ヶ月程前に購入。 HEALTECH ELECTRONICS ヒールテックエレクトロニクス OBD-S01 スズキFI 診断ツール残念ながらいくつか不具合があったので…

グリップテープ巻き直し バーハンのサビ経過報告

サビが酷いため水抜き穴を開けたりカラーやボルトを変えてみたりしたキジマのバーハンキットですが、1年ちょっと経過しましたがサビの再発はほぼありません。再塗装が甘く点で出てしまった所は爪楊枝でピンポイントで補修。 何度も対策するのが面倒&検証に時…

リアキャリパー ピストン交換

随分前に見つけていたリアキャリパーのピストンの傷ですが、パッド交換時期になったのでついでに交換しました。もちろんシールも。パッドに比べればピストンとセットで¥2500程度と安いですし。 結果、最大まで押し込んでもシールにはかからない位置でした。 …

リアタイヤ交換

まだスリップサイン出ていませんが暑くなる前にタイヤ交換。 CITY GRIP2 リピートです。 前回6500km 現在15800km なので9300km使用しました。直線走行が多い私の使用環境では凡そ10000kmの寿命。価格も安く、ウエット性能も良く通勤にはオススメです。MICHEL…

ISCVイニシャライズ

ISCVの分解時に学習値のリセットが必要な事や、キーオフ後に即ECMと切り離さない事がサービスマニュアルに書かれているのですが、実際のところ必要ないのではと言う素人の考察です。 キーオン・オフ・オンで動画の確認できる限りではピッチ0.6mmで6回転押し…

バッテリー&オイル交換

バッテリーとオイル交換を実施。せっかく新品バッテリーに交換したのに30分程キーオン放置でバッテリーに負荷をかけ、その後の充電具合でレギュレーターやバッテリーの様子を観察してみたり。色々と確認。充電電流が低ければバッテリー電圧は急激に上がらな…

ウインカースイッチ清掃

冬支度のハンドルカバー装着ついでにウインカースイッチがちょっとだけ渋いので清掃。 接点や動作部分がカバーされていてレバーが下方向へのオフセットしているので分解せずに潤滑スプレーを吹いて誤魔化せないタイプです。今回はカバーを外さずパーツクリー…

ベルト慣らし

品質がいまいちだったベルトを組んで削ってを繰り返して程よくあたり始めたので一気に慣らし。 夜中に琵琶湖一周と現地までで300km 夜なので何も無いですがコンビニと道の駅のトイレが定期的にあるので慣らし目的では便利でした。ちょこちょこ休憩挟んで一周…

2年点検⑤ その他・総括

前回までで部品交換する点検は終わったので細々した事。 足回り・舵取り関係は特に問題なし。フロントフォークのダストシールが結構ひび割れてますが、新車から半年もしないうちに始まったので変えずに放置です。 バーハン関係もホース等へのダメージも無く…

2年点検② 続ブレーキ関連

リアのパッドはまだ一度も交換していません。 リアのピストンは若干キズがありますがパッド交換しないので様子見とします。ピンやスプリング等全て問題無いようなので再利用。 前後フルード交換。ぼっち整備なのでワンウェイバルブ。握ったときに漏れ出す量…

2年点検③ 駆動系点検

年式によって駆動系構成と整備データが大きく異なります。当方M0です。ウエイトローラー・スライドピースはほぼ摩耗なしですが交換。ボスは多分DLCコーティングで剥離など無し。プーリーのメタルはグリスアップ不要ですが薄っすら塗って拭き取り。ウエイトロ…

2年点検④ プラグ・エアフィルタ・オイル交換

電極が楕円に。思ったより消耗していました。 エアフィルタも汚れが酷い。田舎なので土埃ですね。フィルタ・プレフィルタ・フレーム共に新品交換。 ちょうどオイル交換時期なので交換。Oリング・フィルタも何となく交換。

2年点検① フロントキャリパ清掃

暑いので日が暮れてから作業。 キャリパもみしだいてシリコングリス塗布。基本手作業です。ピストンプライヤーやコンプレッションツールは使いません。清掃する前に無理にピストン押し戻したりコジたりするのはブーツやシールを痛めると思うので。 スライド…

リアサス プリロード調整

今更ながらリアサスペンションのプリロード調整をしてみました。車載工具の不思議な棒で調整するのは分かるんですが方法が納得行かないのでちょっと考察。 短い方を差し込んで長い方をサス本体に当ててスプリングごと握って一緒に回すのが正解?回転方向によ…

前後タイヤ交換

リアがスリップサインまで1mm程になったので6500kmでタイヤ交換。しばらく待とうかと思いましたが減る気配が無いのでフロントも同時交換しました。 リアの交換方法ざっくりと。サイドスタンドの状態でマフラーカバー外して。 マフラーを取り外す。 タイヤの…

ヘッドライト プロジェクター化

プロジェクター組み込みしてみました。両目合計で¥6000程で出来ました。なんかフクロウっぽいw 特に大きな加工をする事無くボルトオンでした。 2面発光のLEDを使った為かハイビームがイマイチ。上下方向に影が出来てしまいます。 全周発光のLEDバルブかキセ…

修理完了

交換する無塗装部品はサクッと交換済みなので塗装部分を手直し。 ペーパーで適当に均して色塗り。 サイドのカウルとフロントフェンダーも同様に。パテ買って盛るつもりでしたが面倒になって中止。塗装もパーツをバラさず車上で行う横着っぷりwSOFT99 (99工房…

ミラーホルダー交換

カバーで見えなくてコストダウンの関係か無塗装なので同じ部品を発注して塗装済に交換しました。 オイル交換ついでにギアオイル交換。車体傾けたりして抜かないと60mlほどしか抜けません。アッパーレベルから溢れるまで入れて完了。 当たりが変わるのを嫌っ…

フレームのステーを修正してみる

後ろの1番てっぺんのカウルの嵌め難さを直す為にフレームに付いているステー部分を修正しました。フレーム自体には歪みが見られないので今まで放置していました。ちなみにフロントのサブフレーム?も歪んでいますw以前PCXでも経験したのでタイバイクあるある…

リコールと1年点検

燃料ホースのリコールついでに1年点検。 丸1日かかるとのことで、朝一にあずけて夕方完了。 ・バッテリー誤配線でドラレコ不動 ・GPSスイッチコネクター被覆下がり ・メットインプッシュスイッチ破損 ・カウル爪折れと曲がり ・ピリオンライダハンドルクッシ…

オイル交換

車のオイル交換ついでに。2500km 大きい方がドレンボルト。斜めの方は油圧計測用。 オイル交換の必要な物は基本的に全てコレ(旧XF-08)使っています。安いし品質が安定している様な気がします。今回購入分よりAPI SPに変わっていました。