圧着工具を更新する為に信頼のホーザンのP-707を購入。 開封して嫌な予感がしたのですがほぼ全てが圧着不良となります。 対象はエーモンの丸ギボシや250 110 090などです。 今まで使っていたノーブランドの安物は失敗した事はほぼ無くきれいに丸まります。対…

部品待ちでヒマだったのでモトイージーもどきの自己保持回路仕様を作って見ました。リレー2個とダイオードだけのお手軽仕様です。 普通にカプラーオンで1本アースをとるだけで動作します。スタータースイッチでヘッドライト消灯持続確認。ブレーキのリースで…

c接点リレー TB1-160 ¥100×2 車採用の普通のリレーです。ブレーキ信号を反転して出力する用途と、ヘッドライトのラインに割り込んで開閉する用途で使います。特価で小さいのに25a ラッチングリレー G6BK-1114P-US DC12 ¥590 パルス入力で状態を保持できるリ…

上り交差点での停車では対向車の車内直撃で申し訳ないので、スターターボタンを押し続けることでライトオフしています。この押し続ける動作が面倒。 お手軽に使っていないキルスイッチをヘッドライトオフスイッチに流用も考えたのですが、配線の細さや接点容…

穴を開けた事でそれなりに水が抜けるので精神衛生上よろしくないステンレスボルトはユニクロメッキへと交換しました。見える上側のキャップも。最悪アルミが逝ってしまったら全部買い換えれば良いかと思っていたのですが在庫なしが長く続いているようです。…

水がたまる場所にアルミとステンレスはだめですね。1ヶ月程で立派な白錆？が出来ています。 水が抜ける様に穴あけ。1mm以下の厚みなので慎重に。 3mmだと全量水が抜けませんでしたが触ったり振動があれば抜けるのでこれでまた様子見です。 前回メッキを軽く…

スマホホルダーをデイトナからミノウラ(OEM元)に変更。少しだけ構造が違います。 ツメを外に開いている為回転させるともう少しだけ上に上がり、燃料計がギリギリ見えない感じ。軽く覗けば見えます。メーター半分隠れる感じです。目線を落とす量と、常時装着…

アイドリングが稀に不安定な件ですがスロボAssy(ISCV含む)の無償交換で様子見となりました。 アクセルちょい開けで現象が再現出来るのが異常か正常かの返答は頂けませんでした。お世話になった整備の方からは普通にしてしまうような操作でアイドリングが上が…

アイドリング不調が再発したので保証期間内なので修理に出しました。TPSがスロボ一体型で分解不可とかSDSでしかリセット出来ないとか面倒。保証が切れてるなら色々と方法を探ったりするのですが今回は丸投げ。暫くは代車での通勤となります。 久しぶりのPCX …

塗装を一週間乾燥させたので組み戻しました。 ハーディー(HARDY) マルチマウントブレース シルバー HH01SVブレースバー付けてみたり。目に入る部分がキレイだと良いですね。改めて純正ポジションと比較して乗りやすいです。ほんの数センチの違いなんですけど…

まだ1年半程ですがバーハンの色んなところからサビが見られてテンションが下がるので解体。バーの真下にある部分はスマホホルダーで引っ掻いたので仕方ないのですがそれ以外は自然に出てきたサビです。 ポストの下側は水没するので特に酷く六角レンチを叩き…

スクーターのリアブレーキをブレーキレバーロック？パーキングロック機能？付きに。油圧ブレーキのレバーでのロックなので一時使用に限りますが便利だと思います。 色々検討してヤマハ純正タイプの仕組みを採用。レバーを引いてボタンを押すだけでロック。解…

今更ながらリアサスペンションのプリロード調整をしてみました。車載工具の不思議な棒で調整するのは分かるんですが方法が納得行かないのでちょっと考察。 短い方を差し込んで長い方をサス本体に当ててスプリングごと握って一緒に回すのが正解？回転方向によ…

デイトナのパンク修理キット 90407 コンパクトに収まるので購入。今までバータイプの空気入れとチューブタイヤの修理キットにプラスして持ち歩いていたのでレバーとか無くなってスッキリしました。デイトナ バイク用 パンク修理 チューブレスタイヤ用 エア補…

冬の防寒具を一新。ワークマンのイージス ストロング上下とインナーに。 ここ最近の0℃前後の気温で通勤や夜間の高速も使ってみたのでレビュー。ハイネックにスウェット上下に重ねて着るだけで温かいです。ちょっと暑くなってきたら手首の絞りを開けてハンド…

フィリップスの DLP8086 をモバイルバッテリーとして購入しました。ジャンプスターターとして使えるようなので軽くレビュー。 PHILIPS フィリップス ジャンプスターター 12000mAh大容量 ピーク電流800A 12V車用 エンジンスターター 車緊急始動 モバイルバッ…